2/3-Achsen-Hochleistungs-Seitenwand/Seitenbrett/Bordwand/Zaun/Rungen-Sattelauflieger für Nutzlastkraftwagen mit Containerverriegelung

2/3-Achsen-Hochleistungs-Seitenwand/Seitenbrett/Bordwand/Zaun/Rungen-Sattelauflieger für Nutzlastkraftwagen mit Containerverriegelung

2/3-Achsen-Hochleistungs-Seitenwand/Seitenbrett/Bordwand/Zaun/Pfahl-Lastkraftwagen-Sattelauflieger 1.Produktbild 2.Produ
Basisinformation.
Modell Nr.LHY9400L
EinzelradaufhängungstypMechanisch
FormVan-Typ
Achsnummer3 Achsen
Reifennummer12 STK
SelbstentleerungKeine Selbstentleerung
ABS-AntiblockiersystemABS-Antiblockiersystem
MaterialStahl
ZustandNeu
FahrwerkJost C200 Zweigang
Königszapfen2"/3,5"
Größe12500X2500X4000mm
Ersatzreifenträger2 STÜCK
Seitenbretthöhe600/800/1000/1200 mm
Reifen12r22,5
Felge9.0-22.5
SuspensionMechanische Federung
Achse3X13 Tonnen
TransportpaketNude-Wachsspray
Spezifikation12*2,5*2,1m
WarenzeichenCHYG
HerkunftChina
HS-Code87164000
Produktionskapazität9000/Jahr
Produktbeschreibung
2/3-Achsen-Hochleistungs-Seitenwand/Seitenbrett/Bordwand/Zaun/Pfahl-Lastkraftwagen-Sattelauflieger
1.Produktbild

2/3 Axle Heavy Duty Side Wall/Side Board/Drop Side/Fence/Stake Utility Cargo Truck Semi Trailer with Container Lock



2.Produktparameter
Größe13000x2500x3500mm
Nutzlast60 Tonnen
Taragewicht10000 kg
Achse3x13ton/14ton/16ton/20ton Marke kann offen sein
SuspensionMechanische Federung/Luftfederung/amerikanischer Typ/deutscher Typ kann optional sein
ReifenDie Marke 11R22.5/12R22.5/11.00R20/12.00R20 kann optional sein
Felge8,25/9,0/8,0/8,5
Königszapfen2"/3,5"
ich glänzeoben: 14 mm; unten: 16 mm; Mitte: 8 mm; Höhe: 500 mm; Breite: 140 mm: Material: Q345B
Fahrwerkjost c200 /fuwa zweigang 28ton
Boden/SeitenbrettBoden: 4 mm/Platte: 3 mm
Drehverschluss(offenbar)
Ersatzreifenträger2 Stk
Werkzeugkasten1 oder mehrere können offen sein
LuftverkabelungDoppelluftleitung;
Stromverkabelung6-adrige Verkabelung; 24 V oder 12 V; LED-Lampe;
BremssystemWabco-Relaisventil, Trommelbremse, T30/30-Bremskammer
Malereikomplettes Sandstrahlen des Fahrgestells; Elektrophoresebeschichtung; 1 Schicht Korrosionsschutzgrundierung; 2 Schichten Endlackierung
Zylinder130#/140# 5 Stück/6 Stück offen
ZubehörBremsbacke; Ankurbeln des Reserverads; Wellenkopfschlüssel; Wagenheber 50 Tonnen; Reifenschraube; Lampe

3. NORMALER VERFAHREN

1) Schneiden Sie den Stahl mit der Plasmaschneidemaschine in kleine Teile und verwenden Sie sie zum geeigneten Schweißen und Spleißen. 2) Schweißen nach dem Stahlschneidevorgang ist der nächste Schritt das Schweißen. Die Hauptarbeit dieses Prozesses ist das Strahlschweißen der oberen Platte, der unteren Platte und der Mitte Die Platte wird zusammengeschweißt. Bei diesem Verfahren kommt das Unterpulverschweißverfahren zum Einsatz. Diese Art des Schweißens ist etwas ganz Besonderes. Sie wird ausschließlich beim I-Strahlschweißen verwendet. Nach diesem Schweißverfahren werden andere Teile des Anhängers auf andere Weise geschweißt, für verschiedene Stahl-Argon-Lichtbogenschweißen und elektrische Lichtbogenschweißen - manuelles Schweißen, Gasschweißen usw. 3) Strahlen Dieses Verfahren wird für den ersten Schritt der Oberflächenreinheit, des Spannungsabbaus, des Entrostens vor dem Lackieren verwendet. 4) Elektrophorese-Beschichtung. Dieser Prozess wird für eine detailliertere Oberflächenreinheit verwendet. 5) Epoxid-Zink-Grundierungs-Sprühbeschichtung. Dieser Prozess ist der letzte Prozess vor dem Lackieren. Nach diesem Prozess wird der Anhänger lackiert. 6) Zusammenbau nach dem gesamten Prozess, den wir durchgeführt haben Der Anhänger wird zusammengebaut. In diesem Prozess werden alle Teile zusammengebaut, einschließlich Reifen, Felge, Königszapfen, Fahrwerk, Aufhängung, Blattfeder, Bremskammer, Luftverkabelung, Stromverkabelung, Bremssystem usw. 7) Verpackung Das Letzte Der Prozess ist das Verpacken. Alle Anhänger verwenden je nach Kundenanforderung unterschiedliche Verpackungsmethoden. Nach dem Verpacken kann der Anhänger auf dem Weg zum Kunden sein

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1) ob die Schweißlinie schön und stabil sein soll. Dieser Prozess wird vom Qualitätsinspektor der Fabrik überprüft. 2) die Oberfläche sollte sauber sein und schön aussehen. 3) Das Bremssystem sollte eingestellt werden, bevor das Produkt das Werk verlässt. 4) Die Lampe sollte überprüft werden, bevor das Produkt das Werk verlässt. 5) Alle Teile sollten verstärkt werden. Insbesondere die Schraube sollte stärker verstärkt werden, bevor das Produkt das Werk verlässt

5. GESCHICHTE MEINER GROSSEN FRAUEN-CHEFIN!
1) Beamter vor dem Jahr 1990. 2. Entlassene Arbeiter nach dem Jahr 1990. 3) Stahlunternehmen nach dem Jahr 1990. 4) Bau einer Sattelanhängerfabrik nach dem Jahr 2000. 5) Volkskongress (NPC-Mitglied) im Jahr 2005

6.INTERNATIONALER MARKT
1) China-Markt vor dem Jahr 2005. Wir können etwa 12.000 Stück pro Jahr produzieren. 2) Im Jahr 2008 machen wir das nationale Geschäft. Bis jetzt können wir 2.000 Stück Sattelauflieger in einem Jahr exportieren. 3) Südafrika-Ausstellung im Jahr 2010 4) Russland-Ausstellung für LKW- und Anhängerteile im Jahr 2012 5. Deutschland-Ausstellung für Autoanhänger-Teile im Jahr 2015 6) Amerika-Ausstellung für Anhängerteile im Jahr 2014

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FAQ
1) Warum sollten Sie sich für einen Huayu-Anhänger entscheiden? Weil wir mehr auf die Anforderungen unserer Kunden achten Das Beste, aber wir werden unser Bestes tun, um Sie zu bedienen. 3) Welches Produkt kann Huayu liefern? Große Anhängerunternehmen haben nicht nur überlegene Produkte. Unser Produkt ist Vielfalt

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