Fabrikpreis 4-Achsen-Heckkipper-Anhänger-LKW-Kipper-Halbanhänger-Muldenkipper-Anhänger
Basisinformation.
Modell Nr. | Kippanhänger |
Treten | 2240 mm |
Grad | Schwerlast |
Einzelradaufhängungstyp | Multi-Link-Typ |
Form | Van-Typ |
Achsnummer | 4 Achsen |
Reifennummer | 16 |
Selbstentleerung | Selbstentleerung |
ABS-Antiblockiersystem | ABS-Antiblockiersystem |
Material | Eisen |
Zustand | Neu |
Farbe | Anpassen |
Spezifikation | 10*2,5*3,45 |
Warenzeichen | HOWO |
Herkunft | China |
Produktionskapazität | 500 Satz/Jahr |
Produktbeschreibung
Detaillierte LKW-Parameter
Systeme | Kippauflieger QUEST9360DDP | Kippauflieger QUEST9460DDP |
Ladekapazität | 40-50 Tonnen | 50-70 Tonnen |
Achse | 3 Stück, 13T FUWA/BPW Achse | 4 Stück, 13T FUWA/BPW Achse |
Reifen | 12 Stück, 12,00R20 | 16 Stück, 12,00R20 |
Abmessungen (LxBxH) | 9750 bis 12000 mm x 2500 x 3200 mm | |
Taragewicht | 10 Tonnen bis 12 Tonnen | |
Achsabstand | 1310 mm | |
Felgen | 8,5-20, 9,0-20 | |
Federungssystem | Blattfederung / Luftfederung | |
Bremssystem | Zweileitungs-Druckluftbremssystem mit WABCO-Notfall-Relaisventil | |
Fernlicht | Höhe 500 mm Q345 | |
Chassis | oben 14 mm, unten 16 mm. Mittelsteg 12 mm | |
Dicke der Dumpbox | Unten 8 mm, Seite 6 mm | |
Hydraulischer Zylinder | GUT | |
Königszapfen | 2' oder 3,5' austauschbar | |
Fahrwerk | 28 Tonnen, manueller Betrieb mit zwei Geschwindigkeiten | |
Elektrisches System | 1. Spannung: 24 V 2. Steckdose: 7 Wege (7 Kabelbaum) deutscher Standard | |
Lichter und Reflektoren | Rücklicht, Rückstrahler, Blinker, Seitenrückstrahler, Nebelscheinwerfer, Kennzeichenbeleuchtung | |
Malerei | Vor dem Auftragen der Grundierung und des Polyurethan-Decklacks gemäß SA 2,5-Standard strahlen. Gesamt-DFT nicht weniger als 100 μm; jede Farbe ist verfügbar | |
Werkzeugkasten | Ein Werkzeugkasten mit einem Satz Standard-Anhängerwerkzeuge | |
Ersatzreifenträger | Ein Stück oder zwei Stück |
Produktbeschreibung
SEITENWAND-SATTELANHÄNGER
Der Rahmen weist eine gerade Struktur oder eine Gänsehaarstruktur auf. Die durch das Schweißen der Längsträger und der integrierten Durchdringungsträger gebildete Raumrahmenstruktur kann die Festigkeit, Steifigkeit und Zähigkeit des Rahmens bei starker Tragfähigkeit und ohne bleibende Verformung erreichen. Der Längsträger übernimmt das vollautomatische Unterpulverschweißen,
Das neuartige Aufhängungssystem weist eine hohe Festigkeit und starke Schlagfestigkeit auf; Der Lastausgleich jeder Achse und die vernünftige Gestaltung des Spurstangenwinkels des Systems können den Reibungsschlupfabstand zwischen Reifen und Boden bei häufigen Turbulenzen verringern, wodurch der Reifenverschleiß effektiv reduziert wird und gleichzeitig die Spurstange und der Radstand verstellbar sind Dadurch wird das Phänomen des teilweisen Einlaufens und Fressens der Reifen effektiv vermieden.
Fortschrittliche Software optimiert das Design des Produkts, um eine stabile, zuverlässige, vernünftige Struktur und ein schönes Erscheinungsbild des Produkts zu gewährleisten, das den individuellen Bedürfnissen der Kunden entspricht.
Detaillierte Fotos
Unternehmensprofil
Chengchuan Heavy Truck Co., Ltd.
Chengchuan Heavy Truck Co., Ltd. hat seinen Sitz in Liangshan, Shandong, China, und ist der weltweit größte Handelsstandort für gebrauchte Lkw. Das Unternehmen wurde im August 2010 gegründet und beschäftigt derzeit fast 300 Mitarbeiter, darunter mehr als 200 Fach- und Techniker.
Das Unternehmen verfügt über eine moderne Fabrik (Gebäudefläche von ca. 25.000 Quadratmetern) und eine inländische erstklassige Produktionslinie mit einer Lager-, Reparatur-, Wartungs- und Modernisierungskapazität für 3.000 LKWs verschiedener Typen. Das Unternehmen liefert alle Arten von Sattelzugmaschinen, Muldenkippern, LKW-Anhängern, Tankmischern und anderen Spezialfahrzeugen sowie Ersatzteile von Marken wie Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes Benz, Beiben usw. Das Unternehmen beliefert in- und ausländische Kunden damit -Stopp-Dienstleistungen wie Inspektion, Transport, Zollabfertigung und Kundendienst. Das Vertriebs- und Servicenetz umfasst mehr als 50 Länder in Afrika, Mittelasien und Südostasien und das Verkaufsvolumen hat im Jahr 2020 100 Millionen US-Dollar erreicht.
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Verpackung & Versand
FAQ
1. Wer sind wir? Wir sind seit 2019 in Shandong, China, ansässig und verkaufen nach Afrika (30,00 %), Südasien (20,00 %), Südostasien (20,00 %), Mittlerer Osten (20,00 %), Inlandsmarkt ( 10,00 %). In unserem Büro sind insgesamt etwa 11-50 Personen beschäftigt.2. Wie können wir Qualität garantieren? Immer ein Vorproduktionsmuster vor der Massenproduktion; Immer Endkontrolle vor dem Versand; 3. Was können Sie bei uns kaufen? gebrauchter Muldenkipper, Traktor, Howo-Muldenkipper, gebrauchter Anhänger, Anhänger4. Warum sollten Sie bei uns und nicht bei anderen Lieferanten einkaufen? Das Unternehmen ist ein auf den Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiertes Unternehmen und bietet Dienstleistungen aus einer Hand wie Beschaffung, Vorbereitung, Inspektion, Zollanmeldung, Transport und Zollabfertigung am Zielort für ausländische Kunden5 . Welche Dienstleistungen können wir anbieten? Akzeptierte Lieferbedingungen: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Expressversand, DAF, DES; Akzeptierte Zahlungswährung: USD, EUR, JPY, CAD , AUD, HKD, GBP, CNY, CHF; Akzeptierte Zahlungsart: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, Kreditkarte, PayPal, Western Union, Bargeld, Treuhandkonto; Gesprochene Sprache: Englisch, Chinesisch, Spanisch, Japanisch, Portugiesisch, Deutsch, Arabisch, Französisch, Russisch, Koreanisch, Hindi, Italienisch