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May 28, 2024

von: John Ross Ferrara

Gepostet: 28. August 2023 / 11:29 Uhr PDT

Aktualisiert: 28. August 2023 / 13:31 Uhr PDT

PORTLAND, Oregon (KOIN) – Die I-84 ist in der Nähe von Biggs Junction vollständig wieder geöffnet, nachdem das Verkehrsministerium von Oregon am Montagmorgen zwei abgestürzte große Bohrinseln aus dem Columbia River entfernt hat. Beide Lastwagen kamen zu unterschiedlichen Zeiten zwischen der Nacht des 25. August und dem frühen Morgen des 26. August von der Fahrbahn ab und stürzten in denselben Abschnitt des Columbia River.

ODOT-Sprecher David House sagte gegenüber KOIN 6 News, dass ein Mobilkran eingesetzt wurde, um die Entfernung durchzuführen, die um 7 Uhr morgens begann. Beide Sattelschlepper und ihre vier dazugehörigen Anhänger wurden um 13 Uhr aus dem Wasser geholt und auf Tieflader verladen. Der Verkehr in der Gegend ist nach wie vor schleppend.

„Es wird eine Weile dauern, bis der Stau in Richtung Westen [nach der Schließung] aufgeholt hat“, sagte House.

Es bleibt derzeit unklar, wie viel Dieselkraftstoff infolge der Unfälle in den Columbia River gelangte. House sagte jedoch, dass beide Fahrzeuge in gutem Zustand zu sein scheinen.

„Wenn wir Glück haben, ist überhaupt kein Treibstoff ausgelaufen“, sagte er.

Um die Unfälle herum wurden Ölbehälter aufgestellt, um mögliche Ölverschmutzungen während der Beseitigung aufzufangen. Während der Bergung waren auch Taucher vor Ort, um nach Lecks zu suchen. Während es sich bei einem der beteiligten Sattelschlepper um einen Tankwagen handelte, sagte House, der LKW habe seine Lieferung in Biggs Junction kurz vor dem Unfall abgeschlossen.

„Der Tankwagen war in Biggs entladen“, sagte House. „Es muss gerade erst abgeladen worden sein. Der andere LKW war ein leerer Kastenwagen, in dem sich einige Paletten befanden.“

Die Ursache jedes Unfalls wird weiterhin von der Oregon State Police untersucht. Erste von OSP bereitgestellte Details zeigen jedoch, dass die Abstürze wahrscheinlich nur durch die Nähe zueinander in Zusammenhang standen. Der erste Unfall, an dem ein Doppelkoffer-Lkw beteiligt war, ereignete sich, als der Fahrer um 20:50 Uhr einen verlassenen Mercedes-Benz traf, der am Straßenrand geparkt war, wie aus dem OSP-Unfallbericht hervorgeht. Der zweite Unfall ereignete sich am 26. August etwa 25 Minuten nach Mitternacht, nachdem der Fahrer eines Tankwagens wahrscheinlich während der Fahrt eingeschlafen war. Der Fahrer geriet dann in ein unbesetztes ODOT-Fahrzeug, das am Ort des ersten Unfalls stand, bevor er auf dem Wasser aufschlug, heißt es im OSP-Unfallbericht.

„ODOT und Northwestern Towing planten an diesem Standort die Beseitigung eines Sattelschleppers und zweier Anhänger, die in den Columbia River gestürzt waren, als ein zweiter Sattelschlepper, der zwei Tankauflieger transportierte, ein unbesetztes ODOT-Fahrzeug mit eingeschalteter Notbeleuchtung traf“, so die OSP Bericht lautet. „Der Tanklastwagen kam von der Fahrbahn ab und stürzte neben dem ursprünglichen Sattelschlepper in den Columbia River. Die Untersuchung ergab, dass der Fahrer wahrscheinlich eingeschlafen ist, bevor er das ODOT-Fahrzeug angefahren hat.“

Während der Sperrung wurde der Verkehr in Richtung Westen über Highway 30 und Highway 206 um den Unfallort herumgeleitet. Der Verkehr auf der I-84 in Richtung Westen passt sich immer noch an die Wiedereröffnung in der Region an.

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